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最新观察,48%的美国人表示不会乘坐自动驾驶线上配资

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-25 浏览次数:0
 

原标题:最新观察,48%的美国人表示不会乘坐自动驾驶线上配资 来源:量子位

大连股票配资存眷前沿科技 梅宁航 发自 凹非寺?量子位 报道 | 公众号 QbitAI

大连股票配资自动驾驶发展是真的难。

大连股票配资这种难不但单是由于技能上的困难,另有人民直观感觉上的不信托感。

大连股票配资近期,美国自动驾驶线上配资 教诲协会(PAVE)最新公布一份陈诉,显示约莫一半的美国人,不信赖Robotaxi使用的的自动驾驶技能。

这份观察面向旨在提高公众对自动驾驶技能的认知,观察数据如下:

约有48%的人表示他们永远不会乘坐自动驾驶出租车(Robotaxi)或搭车共享线上配资 。

有20%的人认为自动驾驶线上配资 永远不会宁静。

只有34%的人认为自动驾驶的上风将凌驾劣势。

只有18%的人渴望得到第一辆自动驾驶线上配资 。

从数据看,自动驾驶的未来并不乐观,究竟,民众不买账,市场不认可,技能再先进也无济于事。

但是,数据也不满是坏事,究竟另有1/3的民众认同自动驾驶的未来。

大连股票配资观察数据还显示,认同自动驾驶的民众,大多之前就使用过高级辅助驾驶体系,而且期待全自动驾驶线上配资 的面世。

大连股票配资这里的高级辅助驾驶体系(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS),指的是辅助驾驶者举行线上配资 驾驶的体系,以人类驾驶为主。

调研数据表明,那些拥有前向碰撞预警(FCW)、盲点监测(BSM)、车道偏离预警(LDW)和自动紧急制动(AEB)的驾驶员,更乐意期待自动驾驶的未来。

大连股票配资在参与调研的1200名参与者中,约莫678名拥有高级辅助驾驶体系。

大连股票配资而这些使用过辅助驾驶体系的司机中,3/4驾驶员认为拥有更高的宁静感。

别的,这份陈诉还指出了一个紧张问题。

大连股票配资差别于辅助驾驶体系的车主,信托自动驾驶的未来。不认同自动驾驶技能的民众,可能是由于不相识自动驾驶的原理,出于对呆板权限凌驾人类而来的不宁静感。

大连股票配资现实上,目前的自动驾驶体系,根据美国线上配资 工程协会(SAE)的分类尺度,更多是L3及以下的产物。

哪怕是特斯拉也只有在加配FSD芯片后,后续才能通过(空中升级)OTA到达L3级别的自动驾驶。

扼要来说,自动驾驶的级别有5种分类:

L0,完全由人类控制;??L1,呆板辅助人类,但人类拥有绝对控制能力;??L2,好比驾驶员参与的自动泊车和定点直线巡航等,呆板可以完成一些简朴使命,但人类依旧拥有控制能力;??L3,自动驾驶体系可以完成特定条件下的庞大使命,好比自动泊车,辨认红绿灯和标识牌等,但人类仍然需要时刻准备接受控制体系;??L4,自动驾驶体系在特定条件和区域,可以或许完成驾驶使命并监控驾驶情况,好比百度Apollo在长沙的打车业务,固定区域,固定线路。

L5, 自动驾驶体系全面接受线上配资 控制权,人类权限低于呆板。

本文的Robotaxi就属L4级别,通用Cruise、Waymo、Uber和小马智行目前都是主要玩家。

观察数据表明,民众不信托自动驾驶技能,可能只是由于搞不清晰这些庞大的观点。

由于38%的受访者声称自己的车辆配备了自动巡航体系,但是2018年市场上的现实普及率仅为12%。

大连股票配资别的,39%的受访者表示,他们对市场上各种差别的ADAS功效的名称感到狐疑。

大连股票配资2019年的另一份观察显示,竟然6%的特斯拉车主认为拥有AutoPilot可以打个瞌睡!

大连股票配资但现实上,出厂的AutoPilot 2.5只拥有L3以下的自动驾驶水平,根本无法脱离人的控制。

这也是特斯拉事故的紧张缘故原由,车主不是不信托自动驾驶,而是由于过于信托自动驾驶技能。

自动驾驶线上配资 教诲协会(PAVE)认为,向民众普及自动驾驶的正确观点,无疑会促进自动驾驶市场的发展。

自动驾驶技能的未来,不仅和技能相干,更与民众对其的详细认知有关。

技能决定论者认为人类可以无条件信托呆板,好比马斯克认为脑机接口可以来带人的进化,但在品评家看来,如纽约大学教授尼尔·波兹曼,技能会成为奴役人的帮凶。

以是自动驾驶的发展,不仅是技能的挑战,也在于认知、市场教诲和看法的更新。

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参考链接:

大连股票配资http://arstechnica.com/cars/2020/05/nearly-half-of-americans-say-theyll-never-get-in-a-self-driving-taxi/

http://arstechnica.com/cars/2018/03/uber-self-driving-car-hits-and-kills-pedestrian/

http://arstechnica.com/cars/2019/06/survey-autopilot-name-causes-people-to-overestimate-tesla-capabilities/

—?完?—

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